Los cambios son poco relevantes. En el exterior varía el diseño de los paragolpes —el frontal tiene unas entradas de refrigeración más grandes y lleva una pieza horizontal cromada en la parte baja de los extremos— y hay unos nuevos faros, con iluminación diurna mediante leds, con forma de «J» tumbada. Las funciones de señalización de los pilotos también son mediante leds.
El interior es prácticamente igual al del modelo de 2007 ya que sólo cambian los asientos y algunas inserciones decorativas. Como las modificaciones son pequeñas, gran parte de la información que publicamos en su día del XF de 2008 continua vigente.
No hay comentarios:
Publicar un comentario