Lotus Elise S

El Lotus Elise modelo 2010 es un descapotable biplaza de pequeñas dimensiones y peso reducido: mide menos de 3,80 m de longitud y tiene un peso inferior a 1.000 kg. Está en venta deste 42.548 € .

 El Elise modelo 2010 tiene un aspecto diferente, un motor nuevo de 136 CV y cambios en los restantes para que consuman menos. Del Lotus Elise habrá tres variantes: «Elise», «Elise R» y «Elise SC».

 El diseño de la carrocería es muy similar al del modelo anterior. El cambio más destacable está en el frontal que, con faros y para golpes de nuevo diseño, adquiere rasgos parecidos a los del Lotus Evora.
Los faros delanteros tienen diodos luminosos para la función de luz diurna y para los intermitentes. Todas las funciones del alumbrado están integradas en el mismo faro ; en el Elise anterior los intermitentes y los faros antiniebla estaban separados. El capó ahora es más alto para albergar los nuevos motores.

 El paragolpes posterior incluye la placa de la matrícula y un difusor aerodinámico de gran tamaño en su zona inferior. Las salidas del escape siguen estando colocadas en posición central (imagen).
Todos estos cambios favorecen, según Lotus, la aerodinámica.
El chasis, monocasco, está hecho de aluminio y pesa 68 kg. La carrocería está fabricada con un material compuesto por plástico y fibra de vidrio.

 El anterior Elise S es reemplazado por el Elise (sin la «S»). Tiene un nuevo motor de gasolina atmosférico VVT-I de 1,6 l de cilindrada y 136 CV de potencia a 6.800 rpm. Este motor es de origen Toyota y actualmente está disponible en el Toyota Auris; el motor del Elise S tenía la misma potencia y mayor cilindrada (1,8 litros). El Elise con este motor es la versión más económica; 42.548 €.

El motor va acoplado a una caja de cambios manual de seis velocidades, en vez de la de cinco del Elise S. Con esta nueva caja, el Elise acelera de 0 a 100 km/h en 6,5 s y tiene una velocidad máxima de 204 km/h. Gasta 6,3 l/100 km en el recorrido homologado de consumo (ficha técnica).
El Elise R tiene un motor de gasolina atmosférico de 1,8 l de cilindrada y 192 CV de potencia. Acelera de 0 a 100 km/h en 5,4 s y alcanza 222 km/h de velocidad máxima. Son cifras peores que las de la versión a la que sustituye (ficha técnica). Está en venta desde 49.589 €.